Bad Boy Ultra

Es war wieder ein tolles Rennen! Gemeint sind die Vattenfall Cyclassics 2007 in Hamburg, diesmal mit 22.000 Teilnehmern in der Jedermann-Klasse. Nur leider konnte ich mein Ergebnis vom letzten Jahr nicht verbessern, eher im Gegenteil.

Ich bin wieder die lange Distanz über 155 km gefahren, bei Kilometer 100 war aber die Luft raus, also nicht aus dem Reifen sondern bei mir. Die 5 kg mehr und das eher mangelhafte Training waren Schuld – das Wetter war auch nicht gerade gnädig, Richtung Wedel kam das Wasser von oben und unten.

Distanz: 155 km
Zeit: 4:33:10,24
Durschnittsgeschwindigkeit: 33.80 km/h
Platz: 2333

Das Beste aber: alles ohne Platten und ich hatte diesmal riesiges Glück als direkt vor mir zwei Fahrer zusammenstießen und mindestens zwei Nachkommende noch reingerauscht sind – ich konnte gerade noch Bremsen und ausweichen. Hier das Ergebnis vom letzten Jahr.

Kilometerstand: 2648 km

Tja, dumm gelaufen. Da habe ich mich lange Zeit darüber gefreut Euch kein Miststück präsentieren zu müssen und nun ist es doch wieder passiert:

Die Luft ist draußen und das Miststück noch dazu unauffindbar!

:kotz:

Nachtrag: Nach sorgfältiger Kontrolle des Mantels, habe ich doch noch den Übeltäter gefunden.

Ich denke mal, es ist ein Glassplitter.

2. Nachtrag: Noch ein Loch und noch ein Splitter sind aufgetaucht.

Gleich zwei Postings an einem Tag, dass ist eindeutig ein Rekord für diesen Blog. Endlich hat mein Rad einen Platz, welcher ihm würdig ist:

Jetzt muss ich Martina nur noch überzeugen, dass wir dieses Gebüsch auf den Leuchten entsorgen…

Tja, vor ein paar Wochen ist es passiert. Ein Kollege und ich waren gerade beim Ende unserer Rundfahrt und er ist immer der Navigator und ich fahre brav hinterher oder auch manchmal vor ihm und als er “Links” rief, bin ich natürlich auch links abgebogen. Er meinte aber die linke Seite der Straße und nicht links abbiegen… und was passiert wohl, bei sich kreuzenden Fahrbahnen wenn der eine links fährt und der andere gerade aus? Richtig, es kracht!

Ich ihm also in die Seite rein, spring vom Rad und komme relativ unversehrt ein paar Meter danach auf meinen Füßen zum Stehen – er rollte sich währenddessen unter mir ab und erlitt ein paar Blessuren.

Fazit: Alle unverletzt und die Räder scheinen in Ordnung zu sein – nur mein Vorderreifen läuft nicht mehr so richtig und beim Händler stellte sich dann heraus, dass ich mir die Vorderachse verbogen habe.

Erkennen kann man die Krümmung eigentlich kaum, aber wenn man die Achse über einen glatten Tisch rollen lässt, dann merkt man wie sie “hüpft & holpert”.

Im Dezember 2006 habe ich ja von meiner kaputten Gabel und dem etwas eingeschränkten Service geschrieben. Erst im März hatte ich mich dann entschlossen, dieses Problem doch in Hamburg beheben zu lassen und erlebte eine erneute Überraschung: Kein Garantiefall!

So sah das zumindestens Cannondale, an welche der Hamburger Händler die Gabel geschickt hatte. Der Grund für den kaputten Lock war nämlich eine verkehrt herum eingebaute Feder und da Cannondale das vor der Auslieferung immer zweifach kontrolliert und die Gabel bisher noch nie einen Service hatte kann das kein Garantiefall mehr sein… der Spaß kostete dann 100 Euro extra!

Da ich weder das Know-How noch das notwendige Werkzeug besitze um an diese Feder ran zukommen, falle ich selbst als Übeltäter schon mal aus. Gott sei Dank, zeigte sich mein Händler in Österreich aber sehr kulant und übernahm die 100 Euro in vorm einer Gutschrift. Der Hamburger Händler war ebenfalls kulant und hat seinen Service von 50 auf 30 Euro gesenkt.

Fazit: Kauf euer Cannondale lieber bei einem Händler, den ihr auch immer leicht erreichen könnt! Hätte ich es 1.000 km von Hamburg nach Traun in Oberösterreich transportiert, hätte es mich nur den Transport gekostet.

Also etwas enttäuscht bin ich schon von der “Weltmarke” Cannondale… schon vor ca. 2 (oder 3?) Monaten ging eine Dichtung in der Fatty kaputt.

Also schnappte ich mein Bike und fuhr zu einem Cannondale Händler in Hamburg und erfuhr: Ich habe zwar Garantie auf die Gabel aber ich müsse eine Servicepauschale (50 Euro) zahlen, da ich dieses Rad ja nicht bei ihm erworben habe, sondern bei einem Händler in Traun (Oberösterreich)…

Ergo: Weltmarke aber Dorfservice! ::(:

Es war ein tolles Rennen! Gemeint sind die Vattenfall Cyclassics in Hamburg, mit 20.000 Teilnehmern in der Jedermann-Klasse, eine riesen Veranstaltung. Zum ersten Mal habe ich an einem Rennen dieser Art teilgenommen und habe mich gleich an die lange Distanz über 155km gewagt. Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden:

Distanz: 155 km
Zeit: 4:14:28,73
Durschnittsgeschwindigkeit: 36.54 km/h
Platz: 1506 von k.a. wievielen ::D:

Das Beste: alles ohne Platten! ::):

Kilometerstand: 1177 km

Eigentlich war dieser Platten der Ausschlaggeber für diesen Blog und diesmal kann ich euch das Miststück auch zeigen:

Ein kleiner Nagel, ca. 10 mm lang – er steckte schön im Mantel und aufgrund der Dicke gab es ein schönes: pfft – pfft – pfft – Geräusch beim Fahren.

Nach dem Rausziehen war die Luft in Null-komma-nix heraussen. ::(:

Kilometerstand: 850 km

Wer wissen will wie das gute Stück aussieht, hier mal ein Bild davon:

Gekauft habe ich das gute Stück am 17.5.2006 bei Fahrrad Sturm in Traun (Oberösterreich) und gleich am selben Tag ging es im Flieger nach Hamburg.

Die Idee zum Blog kam erst nach meinen ersten Platten – daher kann ich nur sagen das es eine Büroklammer war… obwohl sie superdünn war, hat sie es trotzdem irgendwie durch den Mantel geschafft *grrr*!